電子煙電池未來發展趨勢
特斯拉計劃到2018年為止,每年制造50萬輛電動汽車。由於每輛汽車需要使用數千個鋰電池,這意味著單單就特斯拉而言,就需要今天全球范圍內的大量鋰離子電池的供應。 所以特斯拉已經預先在美國內華達州建立了一個新的電池工廠,稱為Gigafactory。 他們計劃每年的電池產量為35億瓦時(GWh),目前世界上最大的電池工廠年產量大約是4億瓦時(GWh)。 這與電子煙有什麼關系? 其實很簡單,關系就在電池上。現在我們最常用的可充電鋰離子電池是‘18650’電池。 它的直徑為18mm,長為65mm,所以它被稱為‘18650’,這裡的0代表圓柱形電池。 它被廣泛用於筆記本電腦,數碼相機,手電筒和其他很多數碼電器產品中,並且多年來一直是傳統電子煙所使用的電池。當然,它也用於特斯拉汽車! 特斯拉在他的電動汽車上使用將近7000顆‘18650’電池。 這是一個巨大的電池組,首先由69顆‘18650’電池並聯制作成電池‘組’,然後將9塊電池‘組’連接起來制作成一張電池‘板’,最後將11張電池‘板’再次連接制作成一個巨大的汽車電池(69 x 9 x 11 = 6831顆電池)。 我不確定他們采購松下電池支付了多少費用,但如果我們以一顆質量不錯的18650鋰電池的平均在線價格來計算的話,則需要約5萬美元才能購買這塊汽車電池。難怪特斯拉汽車的售價很高。 特斯拉當然知道,如果他們想要更有競爭力,他們就需要制造出更便宜,且性能更好的電動汽車。這就是他們為什麼建造GigaFactory的原因。 有傳言說他們將改用‘20700’鋰電池,但是Elon Musk埃隆·馬斯克顯然做了一些最後研究計算,把原先的‘21700’型號去掉末尾的一個‘0’,並宣佈‘2170’(21mm×70mm)電池將成為新的標準電池型號,也成為一個新的分類標準。‘2170...